轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置概述
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，重慶圖號(hào)9120 9092 60kg/m12號(hào)單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置懸臂角鋼懸臂主體角鋼平臺(tái)角鋼，懸臂主體角鋼為角鋼件，其上預(yù)留個(gè)與支架角鋼對(duì)應(yīng)的安裝孔，的平臺(tái)角鋼為角鋼件，其上預(yù)留個(gè)短角鋼安裝孔，平臺(tái)角鋼與懸臂主體角鋼焊接。,作為再進(jìn)一步的方案，固定槽內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)有若干槽口，作為再進(jìn)一步的方案，轉(zhuǎn)轍機(jī)體通過(guò)螺栓和螺母與固定長(zhǎng)板連接，與現(xiàn)有技術(shù)相比，的有益是使用時(shí)，將固定塊通過(guò)螺紋桿與固定板連接，然后將螺母套設(shè)在螺紋桿上。實(shí)現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動(dòng)等特點(diǎn),緩沖城軌電車通過(guò)道岔時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動(dòng)和沖擊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試方便，性高，重慶圖號(hào)9120 9092 60kg/m12號(hào)單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)。,外殼的內(nèi)部位于安裝板二的頂面通過(guò)安裝桿固定安裝有散熱風(fēng)扇，安裝板二的下方設(shè)有支撐板，且支撐板的頂面開設(shè)有滑槽，支撐板與安裝板二之間設(shè)有連接桿，連接桿的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與安裝板二轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿的另一端活動(dòng)連接有滑塊。并且可降低生產(chǎn)成本。
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹
轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。重慶圖號(hào)9120 9092 60kg/m12號(hào)單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置可以在槽鋼和槽鋼連接桿上提前精準(zhǔn)鉆孔，能防止時(shí)間的推移各部件出現(xiàn)變形和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作方向偏移的現(xiàn)象并且槽鋼與鋼軌無(wú)直接接觸，避免出現(xiàn)短路情況造成線路紅光帶的問(wèn)題，絕緣橡膠板設(shè)置在槽鋼和砼枕之間不會(huì)掉落，并可起到緩沖作用。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過(guò)道岔時(shí)的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會(huì)影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。重慶圖號(hào)9120 9092 60kg/m12號(hào)單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置且軟墊為橡膠材質(zhì)。,具體實(shí)施方式三結(jié)合圖說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式一種轉(zhuǎn)轍機(jī)輔助緩沖裝置，它還底座鎖緊螺母，底座鎖緊螺母緊靠鋼板底座上端面設(shè)置，且底座鎖緊螺母螺紋連接安裝在螺桿上。,緊固螺栓上套接有推動(dòng)機(jī)體與安裝板遠(yuǎn)離的減震彈簧，機(jī)體的拐角處設(shè)置有地腳螺栓孔。一個(gè)好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動(dòng)，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，重慶圖號(hào)9120 9092 60kg/m12號(hào)單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置它還接頭表示調(diào)整母連接鐵絕緣件調(diào)整桿絕緣件及防松件，的端頭位于轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的端部，該接頭與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的連接孔為長(zhǎng)孔。,轉(zhuǎn)轍機(jī)是指用以地轉(zhuǎn)換道岔位置。,實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，以解決上述中提出的一部分城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置不具有方便轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝的活動(dòng)結(jié)構(gòu)和不具有減震功能的問(wèn)題。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動(dòng)作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上
