電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，中老鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)采用邊沿查找方法提取步驟得到的限定區(qū)域內(nèi)圖像中的表示桿缺口的邊沿信息。,還需要在控制臺或上顯示出道岔的位置，從而達(dá)到選出列車或車列所需進(jìn)路的目的，系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)已在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用達(dá)多年之久，目前，正在運(yùn)行的還有萬余臺，并且每年仍有一萬臺左右用于更新或新建車站，電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于聯(lián)動道岔。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。中老鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)步驟中采集列車經(jīng)過道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)帶動道岔轉(zhuǎn)換過程的轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口圖像采集安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的攝像機(jī)拍攝的缺口視頻并將缺口視頻通過現(xiàn)場總線傳輸至主機(jī)將缺口視頻轉(zhuǎn)化成幀圖片并存儲。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，中老鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)基于這樣的理解，的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部或者該技術(shù)方案的部可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中，若干指令用以使得一臺計(jì)算機(jī)設(shè)備可以是個人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等執(zhí)行各個實(shí)施例方法的全部或部步驟。,并在故障警的提示信息框內(nèi)提供相關(guān)的故障提示信息。主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成