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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，莆田zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩轉(zhuǎn)轍機(jī)是用于高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換的設(shè)備，可根需要轉(zhuǎn)換道岔位置，改變道岔開(kāi)通方向。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對(duì)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，莆田zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩對(duì)防止切屑及其它尖銳東西的進(jìn)入起著的防護(hù)作用，通過(guò)的結(jié)構(gòu)措施及合適的刮屑板也可的降低冷卻液的滲入，對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)上防護(hù)罩的安裝，通過(guò)工人手動(dòng)操作夾持固定，整體操作較繁瑣，因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩安裝用夾持裝置。,附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)進(jìn)一步說(shuō)明。,由于轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件維護(hù)比較頻繁，將整個(gè)防護(hù)罩在機(jī)殼上進(jìn)行拆卸雖然比較方便。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹

隨著客運(yùn)高鐵的開(kāi)通，列車增速較快，對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過(guò)時(shí)，莆田zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩蓋罩通過(guò)卡槽與頂固板的頂部卡合，頂固板的底部與轉(zhuǎn)轍機(jī)體的頂部固定連接通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)卡槽的設(shè)置，將蓋罩與頂固板和轉(zhuǎn)轍機(jī)體進(jìn)行卡合固定。,連接繩的另一端設(shè)置在位移板上，通過(guò)將連接繩的另一端設(shè)置在位移板上，通過(guò)位移板的位移帶動(dòng)連接繩的位移，這樣方便工作人員進(jìn)行控制，為了便于安裝和后期維護(hù)，進(jìn)一步地，位移板的一端鉸接在防護(hù)罩本體上，連接繩的另一端設(shè)置有限位塊。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面，所述頂面具有兩條相對(duì)的側(cè)邊，所述頂面的相對(duì)的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個(gè)側(cè)面，莆田zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩具有容易實(shí)現(xiàn)保護(hù)更好的特點(diǎn)再次，罩殼本體的大頭端抵于轉(zhuǎn)轍機(jī)的外殼表面，遮擋了轉(zhuǎn)轍機(jī)的外殼上用于伸出桿件的伸出孔，避免雨水風(fēng)雪等進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部，還能起到防護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的后，在底部沿軸向設(shè)有一缺口，且在該缺口處還設(shè)有鎖扣，既方便拆卸維護(hù)。,位移機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)連接繩位移，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)鎖體機(jī)構(gòu)位移。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。