電機(jī)車(chē),電機(jī)車(chē)配件,礦山機(jī)械,礦山設(shè)備,道岔
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更新日期2015-05-15 16:56
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品牌: |
永冠 |
所在地: |
山東 濟(jì)寧市 |
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長(zhǎng)期有效 |
規(guī)格: |
CTY5/6 |
CTY5/6蓄電池電機(jī)車(chē)
CTY5/6蓄電池電機(jī)車(chē)/5噸蓄電池電機(jī)車(chē)/CTY5/
蓄電池電機(jī)車(chē)、防爆蓄電池電機(jī)車(chē)、防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)、礦用蓄電池電機(jī)車(chē)、煤礦防爆蓄電池電機(jī)車(chē)、架線(xiàn)電機(jī)車(chē)、架線(xiàn)式工礦電機(jī)車(chē)、礦用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)、礦用電機(jī)車(chē)、電機(jī)車(chē)、變頻電機(jī)車(chē)、礦用變頻電機(jī)車(chē)
山東永冠5T防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)采用IGBT斬波調(diào)速的和變頻技術(shù),主要特點(diǎn):整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、防爆性能可靠、高效節(jié)能、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行穩(wěn)定,采用多重保護(hù)裝置、維護(hù)量少、同時(shí)具有電制動(dòng)功能,機(jī)車(chē)性能更安全可靠。
山東永冠5噸蓄電池電機(jī)車(chē)參數(shù)
型號(hào) :CTY5/
老型號(hào) :XK5-
整備重量 :5T
軌距 :
牽引力 :7.06KN
速度 :
最大牽引力 :12.26KN
電壓 :90V
用量AH (5小時(shí)率):330
牽引電機(jī) :7.5 KW×1臺(tái)
總長(zhǎng) :
總寬 :
軌面至頂棚高:
牽引高度 :
軸距 :
輪距 :φ
最小曲線(xiàn)半徑:
調(diào)速方式 :斬波
制動(dòng)方式 :機(jī)械 電氣
備注 :
蓄電池式電機(jī)車(chē)的使用環(huán)境
1、周?chē)h(huán)境溫度:
2、最濕月平均最大相對(duì)濕度95%(同月平均溫度不高于+
3、(煤礦安全規(guī)程)規(guī)定使用煤礦防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)的場(chǎng)所。
注:1、備注欄中沒(méi)有注明的機(jī)車(chē)均為單頭司機(jī)室,機(jī)車(chē)外形尺寸總寬不包括機(jī)車(chē)翅膀的寬度。
2、機(jī)車(chē)最大牽引力按車(chē)輪與鋼軌粘著系數(shù)為0.25情況下確定,最大牽引力只能在短期啟動(dòng)時(shí)使用。
山東永冠礦山設(shè)備制造有限公司主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品:
1、電機(jī)車(chē)系列:1.5T架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)、3T架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)、6T架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)、7T架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)、10T架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)、14T架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)、20T架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)、30T架線(xiàn)式電機(jī)車(chē);
2、電瓶車(chē)系列:2.5T蓄電池電機(jī)車(chē)、5T蓄電池電機(jī)車(chē)、8T蓄電池電機(jī)車(chē)、12T蓄電池電機(jī)車(chē)、15T蓄電池電機(jī)車(chē);
3、電機(jī)車(chē)配套產(chǎn)品:電機(jī)車(chē)防爆電源箱系列、電機(jī)車(chē)鉛酸蓄電池系列、礦用隔爆型可控硅充電機(jī)、牽引整流電源柜、不防爆充電機(jī)、電機(jī)車(chē)直流牽引電動(dòng)機(jī)系列、電機(jī)車(chē)司機(jī)控制器系列、電機(jī)車(chē)插銷(xiāo)連接器系列、電機(jī)車(chē)電阻器系列、電機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)子、電機(jī)車(chē)輪對(duì)/車(chē)輪/輪芯、電機(jī)車(chē)照明燈系列、電機(jī)車(chē)自動(dòng)開(kāi)關(guān)、電機(jī)車(chē)齒輪、電機(jī)車(chē)聯(lián)軸器、電機(jī)車(chē)受電器、電機(jī)車(chē)板彈簧、電機(jī)車(chē)集電弓、電機(jī)車(chē)架線(xiàn)材料等各種配件。
煤安證、防爆證、生產(chǎn)許可證等證件齊全,數(shù)量充足,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎廣大新老客戶(hù)訂購(gòu)!!
蓄電池電機(jī)車(chē)的工作原理
蓄電池式電機(jī)車(chē)的工作過(guò)程蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷(xiāo)、控制器、電阻箱進(jìn)入電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車(chē)行駛。
蓄電池電機(jī)車(chē)優(yōu)點(diǎn)
蓄電池式電機(jī)車(chē)是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機(jī)車(chē)庫(kù)運(yùn)行。電機(jī)車(chē)上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下?lián)Q上充好電的。因此,每臺(tái)電機(jī)車(chē)必須配備2-3套蓄電池組。
優(yōu)點(diǎn):無(wú)火花引爆危險(xiǎn),適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線(xiàn),使用靈活,對(duì)于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸很適用。
蓄電池電機(jī)車(chē)組成
電機(jī)車(chē)由機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備兩大部分組成組成。
機(jī)械部分包括:車(chē)架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。
電氣部分包括:直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)(架線(xiàn)式電機(jī)車(chē))或隔爆插銷(xiāo)、蓄電池(蓄電池式)。
蓄電池電機(jī)車(chē)操作方法
電機(jī)車(chē)的操作方法包括:?jiǎn)?dòng)、停止、調(diào)速、換向、制動(dòng)等。
啟動(dòng)
電機(jī)車(chē)啟動(dòng)的操作方法啟動(dòng)前應(yīng)檢查各連接部位的螺栓是否松動(dòng),各電氣元件絕緣是否良好,各操作手把是否靈活。經(jīng)檢查無(wú)異常情況后,發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),提醒附近人員注意。按所需行進(jìn)方向,操作控制器上的換向手把,確定機(jī)車(chē)前進(jìn)方向。操作控制器上的調(diào)速手把,緩慢給出速度,完成啟動(dòng)過(guò)程。
調(diào)速
電機(jī)車(chē)調(diào)速的操作方法電機(jī)車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中,隨時(shí)要根據(jù)道路坡度情況和生產(chǎn)運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)速。調(diào)速時(shí),操作控制器上的調(diào)速手把向加速或減速的方向轉(zhuǎn)動(dòng),直到所需的速度。在調(diào)速過(guò)程中,應(yīng)注意觀(guān)察前方的路面狀況及行人情況,防止意外事故發(fā)生。
換向
電機(jī)車(chē)換向的操作方法如下:把調(diào)速手把扳回速度零位,電機(jī)車(chē)減速停車(chē)。把換向手把扳到前進(jìn)(或后退)方向。把調(diào)速手把從速度零位扳到所需速度檔位。由于電機(jī)車(chē)控制器的調(diào)速和換向兩手把存在機(jī)械閉鎖,所以操作換向手把前,必須把調(diào)速手把扳回速度零位,才能扳動(dòng)換向手把,這樣可以防止誤操作。
制動(dòng)
當(dāng)電機(jī)車(chē)遇到緊急情況需要立即停車(chē)時(shí),應(yīng)操作制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)。電機(jī)車(chē)制動(dòng)的操作方法如下:當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪時(shí),通過(guò)拉桿、杠桿使閘瓦壓緊車(chē)輪踏面,對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)。當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪時(shí),通過(guò)拉桿、杠桿使閘瓦離開(kāi)車(chē)輪踏面,進(jìn)行松閘。
蓄電池電機(jī)車(chē)的故障判斷
①、手把卡死或閉鎖、控制器失靈
1.控制器轉(zhuǎn)軸軸承缺油或損壞
2.閉鎖裝置固定的上、下卡子用的銷(xiāo)子螺桿松扣,或其上的開(kāi)口銷(xiāo)子丟失,使上下卡子失控
3.卡子滾輪均嚴(yán)重磨損
4.定位彈簧丟失或失效
②、撒砂裝置不撒砂
1.砂箱內(nèi)無(wú)砂、砂管堵塞或砂子潮濕
2.撤砂操縱桿嚴(yán)重變形或系統(tǒng)失靈
3.壓氣制動(dòng)控制閥或系統(tǒng)失靈
③、控制器閉合后自動(dòng)開(kāi)關(guān)立即跳閘或插銷(xiāo)連接器內(nèi)熔斷器立即熔斷
1.控制器的凸輪接觸頭接地或短路
2.控制器換向器部分觸頭接地或短路
3.啟動(dòng)電阻接地或短路
4.牽引電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線(xiàn)路接地或短路
5.電機(jī)車(chē)電路中有短路現(xiàn)象
④、控制器閉合后機(jī)車(chē)不運(yùn)行
1.受電器發(fā)生斷路,可能是由于彈力不足使滑板沒(méi)有與架空線(xiàn)接觸或電源線(xiàn)斷線(xiàn)、接線(xiàn)端子松脫
2.自動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭燒損脫落,電源導(dǎo)線(xiàn)折斷,接線(xiàn)端子脫落或磁力線(xiàn)圈斷路
3.由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不良,導(dǎo)線(xiàn)折斷
4.啟動(dòng)電阻斷路
5.牽引電動(dòng)機(jī)的主磁極或換向磁極線(xiàn)圈斷路,連接導(dǎo)線(xiàn)或接線(xiàn)端子斷路,或電刷與換向器接觸不良
6.由于錯(cuò)誤操作,未松閘就開(kāi)車(chē)
⑤、控制器閉合后啟動(dòng)速度過(guò)慢或過(guò)快
1.過(guò)慢:控制器線(xiàn)路中某些觸頭連接導(dǎo)線(xiàn)短路,造成單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者啟動(dòng)電阻應(yīng)該斷開(kāi)而沒(méi)有斷開(kāi)
2.過(guò)快:?jiǎn)?dòng)電阻短路;牽引電動(dòng)機(jī)激磁繞組短路
⑥、照明燈不亮和發(fā)暗
1.照明燈不亮:熔斷絲燒斷;燈開(kāi)關(guān)觸頭接觸不良或燒損;燈頭接觸不良或燈絲燒斷;電源線(xiàn)或接地線(xiàn)斷路;照明電阻接地或斷路
2.照明燈發(fā)暗:牽引電網(wǎng)電壓壓降過(guò)大或蓄電池電源裝置電壓降低;受電器與架空線(xiàn)接觸不良
3.多管并聯(lián)時(shí)的照明電阻中有斷路存在
⑦、牽引電動(dòng)機(jī)過(guò)熱
1.牽引負(fù)荷過(guò)大(超數(shù)拉車(chē))電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷
2.短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間在啟動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行
3.電樞個(gè)別線(xiàn)圈間或匝間短路。激磁繞組接地或短路
4.整流子表面發(fā)生強(qiáng)烈火花和碳刷壓力過(guò)大使整流子過(guò)熱
5.軸承缺油或油量過(guò)多
⑧、蓄電池電源的裝置電壓急劇下降
1.電源裝置由于內(nèi)部或外部因素造成正、負(fù)極直接短路
2.蓄電池組中,有若干只蓄電池“反極”
3.電源線(xiàn)與蓄電池極柱或插銷(xiāo)連接器接觸不良
⑨、脈沖調(diào)速電機(jī)車(chē)“失控”
1.啟動(dòng)失控:表現(xiàn)為電機(jī)車(chē)啟動(dòng)時(shí)猛地向前沖,甚至使自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘或者快速熔斷器熔斷
2.加速調(diào)速過(guò)程中失控:表現(xiàn)為電機(jī)車(chē)突然由低速變?yōu)槿?span lang="EN-US">
3.由全速向低速調(diào)速對(duì)失控:表現(xiàn)為電機(jī)車(chē)不能減速。造成“失控”的原因是多方面的,主要原因是元件損壞或換流電容器未能充電或充電不足,因電壓低而關(guān)不斷晶閘管(可控硅)造成失控。
蓄電池電機(jī)車(chē)運(yùn)輸安全操作規(guī)程
1、電機(jī)車(chē)必須有完整的安全裝置,鈴、燈、防護(hù)罩、制動(dòng)閘、聯(lián)接器和漏電、電路保護(hù)裝置,任何一項(xiàng)不正常均不得運(yùn)行。
2、開(kāi)車(chē)前,必須進(jìn)行前后檢查,發(fā)出信號(hào),以免傷人或壓斷各種管路、線(xiàn)路。
3、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須遵守各種信號(hào)、聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),電機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí),人、物各部件不得外露。
4、嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)。遇彎道、出硐、施工地點(diǎn)或前方有人時(shí),要減速慢行并發(fā)出信號(hào)。
5、電機(jī)車(chē)運(yùn)行途中掉道,應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),處理人員必須選擇安全位置及聯(lián)系信號(hào),并統(tǒng)一指揮進(jìn)行處理。
6、電機(jī)車(chē)必須額定牽引、運(yùn)輸不得超載、超寬、超長(zhǎng)。
7、機(jī)車(chē)運(yùn)送爆破器材,必須遵守爆破物品運(yùn)輸規(guī)定。
8、機(jī)車(chē)運(yùn)送人員必須在開(kāi)車(chē)前,認(rèn)真仔細(xì)檢查連接器、制動(dòng)器及部件的完好,車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁易爆、易燃及貨物混裝,嚴(yán)禁中途扒車(chē)。
9、電瓶車(chē)兩頭嚴(yán)禁站人,以防擠(撞)傷。
10、卸渣時(shí),停車(chē)場(chǎng),調(diào)頭處應(yīng)設(shè)有擋車(chē)防護(hù)設(shè)施,以防掉道。
11、經(jīng)常檢查,保持機(jī)車(chē)清潔,做好文明開(kāi)車(chē),司機(jī)離開(kāi)時(shí),必須切斷電源,剎緊車(chē)閘,停車(chē)在安全線(xiàn)上,并有良好的照明和警告標(biāo)志。
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