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更新日期2012-10-24 17:28
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時代金剛駕駛室 |
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山東 濟南市 |
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值得一提的是,剛剛與江淮汽車“喜結連理”的納威司達也派出一輛匹配邁斯福動力的ProStar牽引車,加入江淮汽車的參賽步隊,并斬獲所在組別的節(jié)油冠軍。
經(jīng)由公平公正的試驗場測試油耗、嚴格遵照測試數(shù)據(jù)得出結果、專家審定等一系列嚴謹權勢巨子的流程后,時代金剛駕駛室 業(yè)界期待的卡車節(jié)油“奧斯卡獎”花落誰家終于揭開答案。原定14:30正式開始的頒獎儀式,在12:30就迎來了第一位與會企業(yè)代表,其迫切心情可想而知。
“今年市場不好,用戶對所有支出都特別計較,我們的維修利潤有所下降,用戶在買車時也更看重油耗。
時代金剛駕駛室 春風輕型發(fā)念頭有限公司出產(chǎn)的“ZD30D14-3N型發(fā)念頭”因為凸起的經(jīng)濟性,摘得節(jié)油發(fā)念頭獎;陜西法士特齒輪有限責任公司被授予節(jié)油成就獎,其主力變速器產(chǎn)品被授予節(jié)油變速器獎。
此外,為歷屆比賽提供掛車贊助的蕪湖中集瑞江汽車有限公司因對本屆比賽具有重大貢獻被授予杰出貢獻獎。
。輕卡組別,春風股份憑借春風凱普特N300和春風銳鈴分獲兩個組別冠軍;南京依維柯躍進、時代汽車同樣各自獲得兩個組別的冠軍。
中重卡組別,福田戴姆勒憑借出眾的實力捧得4個組別的冠軍;江淮格爾發(fā)表現(xiàn)不俗,獲得3個組別的冠軍;福田瑞沃憑借時代金剛和瑞沃中型載貨車奪取兩個組別冠軍;上汽依維柯紅巖、春風柳汽各自斬獲一個組別冠軍。
時代金剛駕駛室 油耗:一年更比一年省
原機械產(chǎn)業(yè)部部長何光遠、環(huán)境保護部機動車排污中央辦公室主任倪紅、中國汽車暢通流暢協(xié)會副秘書長羅磊、交通部公路科學研究院汽車運輸技術研究中央副主任周煒、中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長李盛其、中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會副秘書長陳俊龍、時代金剛駕駛室 天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德、中國能源汽車傳播團體副總裁、《中國汽車報》社總編纂李春雷等嘉賓出席并為獲獎企業(yè)頒獎。
喜捧冠軍歸
記者在現(xiàn)場看到,急于得知比賽成績的企業(yè)代表早早到達。這次獲獎對我們接下來的銷售大有匡助,所以我們要切身來見證自家品牌的獲獎過程。在不少企業(yè)的心時代金剛駕駛室 目中,中國國際卡車節(jié)油大賽已成為較量油耗高低的最佳舞臺。
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