無論我們干什么事情，都要遵循一個三思而后行的原則，特別是在進行施工作業(yè)的時候，毫無疑問得更加注意了，因為這與自身的安全息息相關，納悶我們對于路面呢？也是有它的注意事項的，稍有不慎做出來的路面就會出現(xiàn)各種問題，還別說，關于瀝青道路的鋪設，也是有一分價錢一分貨的。今天我們一起來了解瀝青薄層罩面在施工時應當注意的事項。請往下看。

　　一、瀝青薄層罩面工藝的優(yōu)點

　　與普通瀝青施工工藝相比，薄層覆蓋工藝具有更好的防滑性能。它在降噪和防水方面也比普通瀝青施工工藝要好得多。因此，它通常用于先進的路面施工，并可以在預防和糾正輕度疾病方面發(fā)揮作用。事實上，雨雪天氣期間道路上最常見的水霧現(xiàn)象可以通過薄層瀝青覆蓋工藝來解決，在提高能見度和確保駕駛安全方面發(fā)揮著重要作用。此外，與普通瀝青施工工藝相比，磨損層的施工量較小。一般情況下，厚度只有2~3cm，但與路面粘結更緊密，成本效益高[5]。因此，該工藝被廣泛接受和采用，對公路建設產(chǎn)生了重要影響。

　　二、薄層瀝青罩面施工注意事項

　　在施工過程中，應在33℃左右的溫度下保持道路清潔和無污染。在施工過程中，應封鎖周圍區(qū)域，防止車輛和行人通過，損壞道路。鋪設完成后，應檢查鋪設的路面，以防止缺陷。對遺漏的部分，應及時修復和維護施工。在施工過程中，應充分注意瀝青混合料的質量和材料的溫度控制?；旌衔飸獢嚢杈鶆?，并確保各種材料的質量。在攪拌過程中，觀察白煙或黃煙是否存在，如有問題，應盡快處理。不同的材料和不同的施工方法可以使材料具有不同的溫度。工人可以及時測量材料的溫度，準確發(fā)現(xiàn)工作中的錯誤，及時糾正，提高施工效果。

　　第三，瀝青薄層覆蓋工藝存在問題

　　瀝青薄層罩面覆蓋工藝對材料的質量要求非常嚴格。如今，建筑材料市場上有各種各樣的原材料，產(chǎn)品質量的質量很難從表面看出。如果不注重質量檢驗，將部分劣質產(chǎn)品投入施工，將直接影響產(chǎn)品質量，降低道路工程的施工效果。因此，這一過程對原材料的質量有嚴格的要求，必須確保原材料的質量合格。近年來，我國對瀝青混凝土表面設計缺乏全面、深入的研究，相關規(guī)范和標準不統(tǒng)一，沒有充分掌握路面的具體結構設計。因此，在瀝青薄層覆蓋過程的應用中存在許多局限性和問題。最常見的是，在瀝青覆蓋鋪設工作完成后的兩年左右，道路上會出現(xiàn)反射性裂縫，導致瀝青覆蓋從水泥路面上脫落，破壞路面，影響正常交通秩序，甚至造成交通安全事故。

　　四、熱拌改性瀝青混凝土施工技術

　　這一過程要求保證鋪設材料的質量合格，保證礦粉、礦粉、瀝青、砂等材料的質量合格，嚴格控制原材料瀝青和砂的溫度，保證各種原材料的合理配合比，具有良好的均勻性[4]。在運輸過程中，運輸車輛應保持清潔和光滑，并準備隔離劑，以防止混合物在運輸過程中受到污染。在路上，應注意的問題是車輛裝載的材料不應過多，以免污染道路。攤鋪時，攤鋪機應保持穩(wěn)定工作和連續(xù)攤鋪。保持攤鋪機與其他機器之間的一致步驟，以實現(xiàn)均勻攤鋪。路面施工完成后，應保護路段，防止施工人員或路人損壞。鋪設完成后，壓路機應在高溫下多次碾壓。

　　五、瀝青薄層罩面工藝的優(yōu)點及存在的問題

　　公路工程質量隨著時代變化在不斷提高。所以，為了保證公路工程的質量，需要對瀝青薄層施工工藝進行更深入的研究，不斷改進和完善施工工藝。

　　六、兩種常見的施工技術

　　瀝青薄層罩面覆蓋施工前，應仔細檢查水泥混凝土路面，防止施工過程中出現(xiàn)缺陷。如果不符合標準，應重新修復。瀝青蓋施工前，必須清除道路污染物。

　　七、撒布式改性瀝青施工技術

　　施工技術要求使用堅硬干凈的玄武巖或石灰石碎片，無雜質和風化材料。首先，路面瀝青鋪設應進行，以確保路面平整，瀝青均勻，周圍環(huán)境不影響施工作業(yè)。噴油管保持一定高度，垂直于路面，均勻分布。然后使用運輸車輛倒車，從而分散礫石，使礫石覆蓋大部分瀝青膜。各部分的分散施工任務通過橡膠輪壓路機進行兩次碾壓。最后，保持現(xiàn)場秩序，保持道路穩(wěn)定。

　　八、結語

　　隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，對交通運輸?shù)男枨筮M一步增加。確保道路工程的質量也有利于確保交通的正常運行，確保國家的繁榮和繁榮。瀝青薄層覆蓋表面的施工過程對工程質量的提高和道路工程的性能有重大影響。為了提高道路工程的質量，我們必須充分掌握施工技術和工藝。對瀝青薄層覆蓋施工技術的深入研究必將帶來良好的社會效益，對提高道路工程質量和交通安全水平具有重要意義。

　　國內大部分高速公路路面都采用瀝青作結合料鋪筑面層的路面，即瀝青路面，它是柔性路面。和其他材料的路面相比，雖然鋪就瀝青路面的成本要相對高些，但是從環(huán)保的角度看，以及后期維護保養(yǎng)上，瀝青路面比混凝土路面要具有優(yōu)勢?；炷潦遣豢苫厥盏模竺娣e的使用混凝土路面在廢棄后會加重環(huán)境負擔，而瀝青路面是要不發(fā)生化學反應，是可以反復進行利用的，有效的提高了資源利用率。在后期維護上瀝青路面如果有部分損害，可以進行重建和補填，不需要像混凝土路面那樣大規(guī)模修建。

　　壓實作業(yè)是公路瀝青路面施工過程中重要的工序之一，瀝青路面的充分壓實對于保證其結構強度，避免路面發(fā)生早期損壞，提高路面使用性能具有重要意義。傳統(tǒng)的瀝青路面壓實作業(yè)管理通常為事后管控，瀝青路面壓實質量難以控制，且施工完成后處理成本較高。高速公路在瀝青路面施工過程中采用路面智能壓實監(jiān)控系統(tǒng)，將物聯(lián)網(wǎng)的信息化管理理念引入路面施工，在壓實作業(yè)中提供全過程實時監(jiān)控，并及時反饋結果，實現(xiàn)了對路面壓實過程的質量控制，為提高瀝青路面壓實質量提供了有力保障。