湖南阿特拉斯空壓機(jī)配件供應(yīng)商專業(yè)提供湖南阿特拉斯空壓機(jī)配件，湖南阿特拉斯空壓機(jī)濾芯湖南阿特拉斯空壓機(jī)維修，湖南阿特拉斯空壓機(jī)服務(wù)，湖南阿特拉斯空壓機(jī)。公司的生產(chǎn)工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，歡迎來電聯(lián)系洽談······ 

歡迎訪問我們公司的網(wǎng)站：www.kongyajipj.com

                         www.chbolaite.cn

空氣壓縮機(jī)使用油氣分離器的應(yīng)用技巧

   本文針對(duì)油氣分離芯使用在空氣壓縮機(jī)上的應(yīng)用技術(shù)要求進(jìn)行說明，并對(duì)油氣分離芯在使用過程中出
現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，指出在安裝前須注意的事項(xiàng)。
      
    
    現(xiàn)代機(jī)械行業(yè)中離不開動(dòng)力氣源，可空氣壓縮機(jī)在我國80年代前很多行業(yè)都沒有應(yīng)用上，直到90年代
才廣泛使用在工廠和機(jī)械設(shè)備上。在10年內(nèi)，最廣泛使用的是噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)。螺桿式空氣壓縮機(jī)
的特點(diǎn)主要是供氣平穩(wěn)，噪音低，省電和維修率低，符合環(huán)保要求，彌補(bǔ)了活塞式空氣壓縮機(jī)不足之處。
現(xiàn)在，工業(yè)動(dòng)力上使用螺桿式空氣壓縮機(jī)的比率大大提高，在不斷引進(jìn)外國技術(shù)的同時(shí)，我國也不斷研究
新的技術(shù)。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)廠越來越多，國產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)不但在國內(nèi)銷售，
而且不斷遠(yuǎn)銷國外，這代表了我國的螺桿式空氣壓縮機(jī)技術(shù)上已邁進(jìn)了一大步。
    噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)內(nèi)的油氣分離芯是重要部件之一，其主要作用是減少空氣壓縮機(jī)的耗油量，確
保壓縮空氣的含油量在3ppm之內(nèi)?？諝鈮嚎s機(jī)的生產(chǎn)廠家不斷進(jìn)行技術(shù)改造來減少壓縮空氣的含油量，或
選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在使用過程中，有相當(dāng)一部份的使用效果并不是很理想，不同程度會(huì)出現(xiàn)
空氣的含油量過大或壓差過大，嚴(yán)重的甚至造成燃燒爆炸。

    油氣分離芯的應(yīng)用技術(shù)

    空氣壓縮機(jī)的出氣含油量不但與油氣分離芯的質(zhì)量有關(guān)，而且與油桶的設(shè)計(jì)相關(guān)，還有空氣壓縮機(jī)的
出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套相關(guān)。

    1、油氣分離芯與空氣壓縮機(jī)的配套
一般情況下，空氣壓縮機(jī)配套油氣分離芯必須選擇大于或等于空氣壓縮機(jī)的出氣流量，防止了在使用過程
中吸入的空氣濾清器過濾不了的細(xì)小粉塵將油氣分離芯的細(xì)分離層上堵塞，從而減少油氣分離芯的處理流
量，造成油氣分離芯早期壓差過大。在配套油氣分離芯最合適的是壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。

   2、油氣分離芯的使用壽命
老化的油的沉淀物，空氣中的污染物和磨損的微粒都會(huì)影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不同，要求的最
終壓差也不一樣。在實(shí)際使用中，壓縮機(jī)用的油氣分離芯的最終壓差為0.8～1bar，真空泵為0.5bar。油
氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時(shí)也會(huì)增多。這可以用排污流量來衡量。排污量直接和壓縮機(jī)的預(yù)分
離結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)。排污量的最佳值一般在每立方油1g左右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時(shí)間來衡
量，只有用油氣分離芯的最終壓差來決定壽命。

   3、確保油氣分離芯有經(jīng)濟(jì)的使用壽命的方法
    對(duì)潤滑油的正確維護(hù)是確保油氣分離芯有一個(gè)較滿意使用壽命的前提條件。一般來講，油氣分離芯的
使用壽命僅受到細(xì)分離層上的固體顆粒沉淀物（油的氧化物，磨損的顆粒等）的限制，最終導(dǎo)致壓差升
高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器、機(jī)油過濾器和遵守油的更換周期來減少。這樣，可使進(jìn)入到
油氣分離芯上的污物保持在最少，有利于延長維護(hù)、保養(yǎng)周期。油的選型對(duì)油氣分離芯的使用壽命有非常
大的關(guān)系。只能使用那些經(jīng)批準(zhǔn)的、抗老化和對(duì)水不敏感的潤滑油?？寡趸圆畹臐櫥筒贿m用，即使工
作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠沉淀物，將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會(huì)加速潤滑
油的老化，所以也須對(duì)冷卻風(fēng)量和冷卻器的污垢引起足夠地重視。在更換機(jī)油時(shí)，須將用過的油完全排
掉，以避免新機(jī)油遭污染或者新、老機(jī)油間不相溶。極少情況下也會(huì)出現(xiàn)由于環(huán)境空氣中夾雜氣體雜質(zhì)而
導(dǎo)致潤滑油過早老化。